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Nord 2501

Noratlas

Spécifications techniques

Le Nord 2501, communément appelé Noratlas, était un avion de transport militaire français. Il s'agissait d'un bimoteur bipoutre à ailes hautes, réalisé par Nord-Aviation à la fin des années 1940. Construit à un peu plus de 400 exemplaires, dont certains destinés au transport civil de passagers, il a été utilisé par une dizaine de pays jusqu'à la fin des années 1980.

Le Nord 2501 arriva trop tard dans l'armée française pour participer réellement à la guerre d'Indochine et ne fut utilisé que tardivement pour quelques opérations humanitaires. Il est par contre engagé pendant la guerre d'Algérie, la crise du canal de Suez, la crise de Bizerte, et lors de diverses opérations humanitaires en Afrique. Les Noratlas militaires sont même utilisés en mai 1968, en remplacement des avions civils cloués au sol par les grèves.

Spécifications techniques para

DIMENSIONS
Longueur totale : 21,96m
Envergure : 32,50m
Hauteur totale : 6m

DIMENSIONS SOUTE
Longueur (sans rampe) :
Largeur :
Hauteur :
Hauteur après ailes :

POIDS
Poids total à vide : 14,324t
Masse totale maxi au décollage : 21,7t
Masse totale maxi à atterissage :
Charge offerte : 5t ou 45 passagers
Poids total fuel :

PERFORMANCES
Vitesse de croisière : 325kmh
Auton.à charge maxi : 1300km
Décollage : 810m
Atterissage : 420m
n2501
 
Aérotransport : 42 pax

Aéroportage : 42 pax sans banquette centale (12 pax assis sur plancher)

Parachutage : 34 paras +2 largueurs

Evasan : 18 blessés couchés
avec brancards sup : 30 blessés couchés ou 30 assis et 12 couchés
Vidéo souvenir : le brevet para en 1964
Galerie Photos Nord 2501

Vidéo Noratlas